Hallo zusammen!

Ich denke über den (Gebraucht-)Kauf eines DA* 50-135 2,8 nach. Jetzt habe ich gelesen, dass es häufig Probleme mit dem SDM Motor gibt - zumindest bei älteren Modellen. Nun habe ich zwei Fragen:

1. Woran erkenne ich, ob ein alter (also anfälliger) Motor verbaut wurde? Gibt es da eine bestimmte Seriennummer ab der man weiß, dass es der neue Motor ist?

2. Worauf muss ich sonst noch bei diesem Objektiv achten, wenn ich es gebraucht kaufe?

Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

Gruß
Breibart

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Viele Grüße

Kann man anhand der Seriennummern nicht erkennen.
Objektive aus den letzten beiden Jahren sollten aber zumindest bereits den neueren Antrieb haben.
Oder du kaufst eines, was noch Garantie hat oder bereits der Antrieb getauscht wurde.


Sonst? Eigentlich auf sonst nichts anderes wie bei jeden anderen Gebrauchtkauf auch.

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LG
Hannes

(Mein Fotostream bei )

Lass Dich nicht verrückt machen! Das Ding ist einfach nur gut. Und wenn der SDM ausfällig wird kannst Du es per Firmware auf Stange umpolen.

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Naturfotografie in der Eifel

Falls Du in den Debug Modus Deiner Kamera kommst ...

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It´s all about the fun. And the light.

Meine Lieblingsbilder gesammelt unter:

und

Dass das Ding einfach nur gut ist, das stimmt!
Aber den leisen SDM-Antrieb auf Stange umzupolen und in die Firmware einzugreifen, dafür wäre mir das Teil zu teuer.
Für das Geld muss es voll funktionstüchtig sein.

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LG
Hannes

(Mein Fotostream bei )

Ich habe ein ziemlich altes gebraucht gekauft... und was soll ich sagen: seither ist es mein Lieblingsobjektiv .

Danke für eure Meinungen hierzu. Dann mache ich mich mal auf die Suche

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Viele Grüße

Ich habe ein altes und es funktioniert immer noch, obwohl ich es bei Konzerten nicht gerade pfleglich behandle. Es ist ein sehr gutes Objektiv. Kann bei dem einen vielleicht mal kaputt gehen, oder eben auch nicht, wie bei allem auch. Einzig eines der goldenen/Messing, oder was auch immer, Schleifkontakte innen ist mir im Laufe der Zeit mal abgebrochen. Hat nen 100er Reparatur gekostet. Ich finde die Ausführung der Kontakte nicht gerade gut gelöst. Ist beim 2.8/16-50 genau so laprig. Aber wenn man es vorsichtig behandelt sollte es kein Problem sein.